Nová lávka, která bude stát přibližně 125 milionů korun, se v současnosti buduje mezi Kostomlaty nad Labem a Hradištkem. Jejím cílem je zkrátit cestu pro chodce a cyklisty, což ocení především místní obyvatelé, kteří často navštěvují vlakové nádraží nebo se vydávají za turistikou. Dělníci na stavbě pracují na instalaci betonových segmentů, které budou tvořit celou konstrukci lávky. Práce by měly být dokončeny do podzimu letošního roku, což vyvolává mezi obyvateli regionu velká očekávání. Místní se domnívají, že lávka nejen usnadní jejich každodenní cestování, ale také přitáhne větší množství turistů do této oblasti.
Podle informací od mostního experta zhotovitele, Petra Vítka, bude lávka dlouhá 174 metrů a široká přibližně 5 metrů. Celkem bude mít 31 segmentů, přičemž montáž jednoho z nich zabere přibližně hodinu a půl. Dělníci začali instalací segmentu uprostřed toku Labe, na který se následně montují dva segmenty z každé strany. Tento systém umožní postupné přemostění řeky a usnadní tak celkovou výstavbu. Po instalaci segmentů dojde k rektifikaci a poté k zaplnění spár mezi nimi. Následovat bude dobetonování ramp a dokončovací práce, které by měly být hotové v řádu několika měsíců.
Životnost lávky je odhadována na 100 let, avšak podle krajského radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého by mohla dosáhnout až 200 let díky použití speciálního betonu UHPC, který zaručuje vysokou odolnost a dlouhou životnost. Borecký také zdůraznil, že lávka by měla co nejlépe zapadat do přírodního prostředí, což je důležité pro zachování estetiky krajiny. Tento projekt je součástí širšího plánu na vybudování Labské cyklostezky, která má propojit různé regiony a nabídnout cyklistům a turistům bezpečné a pohodlné trasy podél řeky Labe.
Propojení regionů a podpora turistiky
Podle vyjádření krajského radního Boreckého projekt lávky přispěje k rozvoji regionu a podpoří místní turistický ruch. Vzhledem k tomu, že v blízkosti se nachází hrob známého spisovatele Bohumila Hrabala, očekává se, že nová lávka přitáhne značný počet návštěvníků. Místní si uvědomují, že zkrácení cesty na vlakové nádraží a k dalším turistickým cílům může výrazně ovlivnit jejich každodenní život. Dělníci jsou si vědomi důležitosti tohoto projektu pro komunitu a snaží se pracovat efektivně, aby byl termín dokončení dodržen.
Očekávání místních obyvatel je vysoké, neboť podobné přemostění v blízkosti není. Nejbližší možnosti přechodu přes řeku jsou v Nymburce nebo Lysé nad Labem, což činí tuto novou lávku velmi cennou pro region. Spolu s dalšími projektovými aktivitami kraje, které zahrnují budování cyklostezek do Sadské, Nymburka a Čelákovic, se plánuje, že celá Labská cyklostezka bude během následujících dvou až tří let plně propojena od Mělníka po Týnec nad Labem. Tento projekt přispěje k celkovému zlepšení infrastruktury a podpoří ekologickou dopravu v regionu.
